Obrigado Audi! Para quem é um apreciador das station wagons, esta nova geração da Audi RS6 Avant que acaba de ser revelada é quase que a realização de um sonho. O carro será um dos protagonistas do próximo Salão de Frankfurt (12-22 de setembro de 2019), mas vamos mostrá-lo em detalhes agora com a ajuda do nosso time Motor1.com Italia. O modelo evolui em tudo: desde o visual até a mecânica, apresentando soluções que já vimos no A6, mas que nunca antes havia chegado no hardcore RS.
Um pouco R8, um pouco … A7
Talvez olhando nos olhos deste nova RS6 Avant você tenha notado algo que não é estranho. E você está certo. Os aglomerados de luzes dianteiras são, na verdade, os do LED matricial do A7 e com tecnologia laser – de aspecto mais recortado e esportivo que os do A6 e por isso escolhidos para equipar esta variante RS.
As formas são musculosas onde quer que você as olhe, com o perfil aprimorado pelas enormes rodas de 22 polegadas (os freios de carbono-cerâmica opcionais são os maiores no mercado junto com os do Lamborghini Urus) e a frente baixa, larga e bem malvada que remete ao supercarro R8. O interior muda pouco, com novas funções de informação e entretenimento dedicadas a esta versão que expandem a já substancial oferta tecnológica do Audi RS 6 Avant.
Do Lamborghini URUS este RS6 não só leva o sistema de freios, mas também o V8 biturbo debaixo do capô. São 600 cavalos de potência e 81,6 kgfm de torque descarregados no solo através de tração nas quatro rodas. Isso brutalidade resulta na aceleração de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,6 segundos e uma velocidade máxima que pode chegar a 305 km/h com os pacotes mais esportivos.
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